Alternativer Einbauvorschlag für PNA- oder Mio Navigationssysteme

Wie man immer wieder im Forum liest, stellt die Schwanenhals-Halterung für manchen Nutzer nicht die optimale Einbaulösung für das Navigationssystem dar.

Zum Einen ist diese Lösung nicht sonderlich “elegant” und zum Anderen kann es durch Erschütterungen auch zu Vibrationen kommen.

Eine deutlich bessere Einbaumöglichkeit stellt der Einbau mittels eines fahrzeugspezifischen Pro-Clip von Brodit dar.

Unter www.brodit.com werden für alle gängigen Fahrzeugtypen entsprechende Pro-Clips angeboten, wobei man bei den meisten Fahrzeugtypen auch noch die Auswahlmöglichkeit unter verschiedenen Einbauorten hat.

Grundsätzlich empfiehlt sich bei Navigationsgeräten mit integrierter Antenne ein möglichst “hoher” Einbauort, damit die integrierte Antenne auch Sicht zum Himmel hat.

Beziehen kann man diese Pro-Clips nach der Auswahl auf der Brodit-Homepage bei einschlägigen Händlern z.B. www.haid-services.de die Kosten liegen bei 19,95 € zuzügl. Versandkosten.

Die Brodit Pro-Clips werden geklemmt, nicht geschraubt, so dass man auch keine Löcher im Fahrzeug bohren muss

Was jetzt noch fehlt, ist eine Verbindung vom Navigationsgerät zur Brodit Pro-Clip.

Hier gibt es mehrere Möglichkeiten, je nachdem wie flexibel man sein will, und ob das Navi in einem Fahrzeug verbleibt, oder in mehreren Fahrzeugen genutzt werden soll.

Bleibt das Navi nur in einem Fahrzeug so kann man die Gerätehalterung (aus dem Lieferumfang des Gerätes) direkt auf den Pro-Clip schrauben oder kleben. Somit bleibt die Halterung fest im Fahrzeug und das Navigationsgerät kann aus der Halterung entnommen werden. Will man aber das Navigationsgerät auch in einem anderen Fahrzeug verwenden, bräuchte man eine zweite Halterung die mitunter schwer zu bekommen ist.

Deshalb empfiehlt es sich auf dem Pro-Clip eine Rasteraufnahme zu montieren.

Ich habe dies mit der Lamellensockel-Halterung von Haid-Services gelöst. Diese ist mit 4,50 € recht günstig und der Lieferumfang umfaßt auch gleich eine selbsklebende Rasterplatte (dazu später mehr).

Diese Lamellensockel-Halterung kann man dann auf den Pro-Clip kleben oder schrauben und so erhält man auf dem Pro-Clip eine Einrastmöglichkeit, wie sie auch an dem Schwanenhals aus dem Lieferumfang gegeben ist.

Hier kann man dann die Basishalterung des Navigationsgerätes einrasten und man hat zudem den Vorteil, dass diese Raster mit allen gängigen PDA-Halterungen kompatibel ist. Das heißt man kann diese Halterung im Bedarfsfall auch für den PDA, ein anderes Navigationsgerät usw. benutzen.

Wenn man das Navigationsgerät in mehreren Fahrzeugen nutzen möchte, so empfiehlt sich ein entsprechender Einbau in diesen Fahrzeugen. Der Kostenaufwand liegt bei rund 25,-- € pro Fahrzeug.

Jedoch muss man immer die Gerätehalterung in das andere Fahrzeug mitnehmen.

Um dies zu umgehen gibt es noch die Möglichkeit, die selbstklebende Rasterplatte, die im Lieferumfang der Lamellensockel-Halterung (siehe oben) enthalten war, direkt hinten ans Gerät zu kleben.

Dadurch kann man auch die Montage-Position (im Gegensatz zur Gerätehalterung) noch etwas horizontal und vertikal variieren, wenn es nötig ist.

Aus diesem Grund ist die Rasterplatte bei mir nicht mittig angebracht, weil ich auch den Blick zur Uhr noch freihalten wollte.

Nun kann es natürlich noch vorkommen, dass der Einbauort des Pro-Clip keinen optimalen Blickwinkel zum Navigationsgerät ermöglicht und Reflektionen auftreten. Das Problem kann man durch einen Kugelkopf von Brodit (auch im einschlägigen Handel erhältlich) beseitigen. Ich habe an diesen Kugelkopf nochmals einen Lamellensockel-Halterung mit Rasterplatte angebracht, so kann man das Teil je nach Bedarf einsetzen oder nicht.

Ich hoffe, dass ich damit Einigen bei der Lösung Ihrer Einbauprobleme helfen konnte.

HeinZ1